ИЗ АНДРЕЕВСКИХ КОРНЕЙ
В Андреевке, да и в Большом Игнатове фамилия Барговы известна. Наверное, многие представители старшего поколения помнят Алексея Яковлевича и Елену Фёдоровну Барговых. Жизнь у них выдалась нелёгкой. Жили в селе Андреевка, работали в колхозе, растили детей. Но решили испытать судьбу на чужбине. 1956 году два брата Барговых - Алексей Яковлевич и Василий Яковлевич со своими семьями завербовались в далёкую Сибирь. В те годы многие уезжали по вербовке: кто на освоение Сибири, кто на торфяники, а кто на целину. Устроились неплохо, работали в колхозе. Там дочь Алексея Полина, встретила своего будущего мужа - Михаила Ващука - симпатичного украинского парня. После свадьбы переехала молодая семья в город Барнаул. В 1960-ом родилась дочь Лена, в 1963-ем - сын Юра, в 1965-ом вторая дочь - Ольга. Затем семья переехала в город Нижневартовск Тюменской области. Шли годы, дети подрастали. Юра, почти ежегодно на летних каникулах гостил у бабушки с дедушкой. Они к этому времени переехали в Большое Игнатово. Мальчишка часто убегал на местный аэропорт, куда прилетали самолёты Ан из Саранска. Возвращался счастливым и заявлял родным:
- Я тоже буду лётчиком!
О желании сына стать лётчиком мама даже и слушать не хотела.
- Юра, будь только инженером,- настаивала Полина Алексеевна,- они всегда в костюмах ходят, в рубашках с галстуками, их все уважают. В те времена профессия инженера была очень престижной. Это современная молодёжь сплошь мечтает стать «торгашами», крутыми банкирами…
Кстати, даже имя сыну дали в честь первого космонавта планеты. Однажды Михаил Кириллович договорился с вертолётчиками, чтобы те взяли их с сыном на облёт нефтяных разработок. Восторг мальчика невозможно было передать.
Свою мечту о небе Юрий начал осуществлять в 1980 году, поступив в спортивный клуб. В 1982году он окончил Кинель-Черкасский авиационный центр ДОСААФ в Омске в звании младший лейтенант. В это же время активно занимается спортом. Стал известным спортсменом, членом сборной команды РСФСР и СССР по самолётному спорту, призёром и победителем многих союзных и международных соревнований. Юрий Михайлович - мастер спорта международного класса по высшему пилотажу. В 1989 году окончил Московский авиационный институт им. С. Орджоникидзе по специальности «инженер-механик». 1989-1990 гг. – инженер-конструктор лётно-исследовательского института им. Громова. 1990-1992 гг. – летчик-инструктор Центрального аэроклуба России им. В.П. Чкалова. В 1992 году Юрия приглашают в опытно-конструкторское бюро Сухого в Лётно-испытательскую и доводочную базу лётчиком испытателем. Это приглашение - большая честь и ответственность для любого настоящего лётчика. Юрий Михайлович продолжает совершенствовать своё мастерство в Школе лётчиков-испытателей имени А.В. Федотова, который окончил в 1993 году. За годы работы Юрий Ващук освоил десятки типов самолётов и их модификаций, принимал участие в создании новых образцов военной техники - от этапа проектирования до лётной доводки. В качестве пилота Юрий представлял российские самолёты на международных авиасалонах - МАКС, Ле-Бурже, Берлин, Джухай и других. Мечта мальчишки сбылась - он летает, да как ЛЕТАЕТ!
Юрий Ващук - заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации - является ведущим лётчиком истребителя СУ-35 (модификация самолёта СУ-27), оборудованного экспериментальной системой дистанционного управления, которая позволяет самолёту выходить на режимы сверхманевренности, совершая фигуры высшего пилотажа. Их не выполняет ни один самолёт в мире, кроме СУ-27: управляемый штопор на средних высотах, штопорная бочка, поворот на «кобре» с изменением направления на 180 градусов. Коллеги говорят о Юрии Ващуке, что он летает «смело, уверено, с большим желанием».
В одном из интервью на вопрос корреспондента: «С каким чувством Вы бы подняли в воздух самолет 5-го поколения?» Он ответил: «Это будет самый счастливый миг моей жизни! Об этом мечтает каждый лётчик!
Аварийные ситуации при работе лётчика-испытателя неизбежны. 15 апреля 2002 года, при выполнении испытательного полёта на спортивном самолёте СУ-29 Юрий потерпел аварию. В этом полёте проводилось исследование возможности полёта с оторванным элероном. Самолёт упал на траву возле полосы, левое крыло полностью отлетело. Лётчик получил травмы рук и ноги, однако вскоре вернулся к лётной работе.
В аварийной ситуации в ходе испытательного полёта на СУ-35 18 декабря 2002 года, профессионализм и мужество Юрия Ващука дали возможность не покидать обречённый СУ-35 до тех пор, пока он не убедился, что в направлении падения самолёта нет населённых пунктов, что информация в блоках контрольно-записывающей аппаратуры будет сохранена. Юрий посмотрел вниз - сплошной лес. Доложил на землю о решении катапультироваться… Посадку мягкой не назовёшь. Парашют зацепился за верхушку дерева, и лётчик повис примерно на высоте пятого этажа. Отстегнуться от парашюта самостоятельно он не мог. И так, на зимнем морозе Юрий провисел два часа, пока не прилетели спасатели на сигналы маячка. Не обошлось без курьёза. Когда, продираясь через лес, подошли к вертолёту, подбежал один из спасателей:
- Нужна твоя помощь, докторша наша ногу, похоже, сломала. Так что носилки, которые для тебя брали, ей пригодились. А вот тащить их, у нас людей не хватает. Ведь ещё снаряжение надо забрать. А уже темнеет, пора выбираться.
Надо, так надо. Тем более он чувствовал и свою вину, ведь если бы не его катапультирование, сидела бы она спокойно на базе и дежурила. Вскоре вертолёт доставил группу на аэродром ЛИИ.
Технические выводы, сделанные в ходе расследования причин аварии, позволили определить причины неполадки, разработать комплекс мер по увеличению ресурса боевых самолётов. Рискуя своей жизнью, лётчики-испытатели стараются исключить будущие потери тех, кто будет летать на этих боевых машинах. Ведь не зря говорят, что инструкции часто пишут кровью.
За мужество и героизм, проявленные при испытаниях авиационной техники, Указом Президента РФ от 27 ноября 2003 года № 1259 Ващуку Юрию Михайловичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением медали «Золотая Звезда». В Кремле Президент РФ В.В. Путин вручил герою заслуженную награду.
Сейчас Юрий Михайлович продолжает лётно-испытательную работу в «ОКБ Сухого». Живёт герой в городе Жуковске, женат, растит сына. Юрий Михайлович поддерживает тесную связь с Мордовией. Постоянно созваниваются с Анатолием Николаевичем Барговым, со своим двоюродным братом. По приглашению Н.И. Меркушкина приезжал в качестве почётного гостя на освящение храма Фёдора Ушакова в Саранске. Несколько лет назад приезжал и в Б-Игнатово, побывал на малой Родине мамы в селе Андреевка. Мама Юрия проживает в Нижневартовске, часто звонит родственникам в Б-Игнатово.
Поисковики Андреевской школы сейчас готовят материал, чтобы оформить в школьном музее стенд, посвящённый Герою. В данный момент Юрий Михайлович находится в зарубежной командировке. По приезду его на родину поисковики планируют наладить с ним переписку и пригласить в гости.
В. КЕЧЕМАЙКИН,
руководитель поискового отряда «Орлята» Андреевской СОШ.